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TILLIG Modellbahnen GmbH
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Produktsuche
Mit dieser Produktsuche können Sie die umfangreiche TILLIG Produktdatenbank (dieses ist kein Online-Shop; unseren Online-Shop erreichen Sie hier) durchsuchen. Dazu sind diverse Auswahlmenüs vorhanden, mit denen Sie Ihre Produktsuche verfeinern können.
Die Produktdatenbank (Sortiment ab 2014 bis derzeit 2023) wird jedes Jahr mit den jeweiligen Neuheiten ergänzt; somit erhöht sich auch der Umfang der Produktdatenbank. Artikel, die nicht mehr im Sortiment des jeweiligen Jahres enthalten sind, sind mit dem Hinweis „werksseitig ausverkauft“ gekennzeichnet. Artikel, die derzeit „nicht verfügbar“ sind, sind noch im aktuellen Sortiment vorhanden und werden auch wieder nachproduziert.
Eine Übersicht der derzeit geplanten Ausliefertermine (jeweils zum Ende des angegebenen Monats) des Gesamtsortiments an die TILLIG-Fachhändler finden Sie hier.
Reisezugwagen 1./2. Klasse „Silberling“ AB4n
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970) Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Interzonenverkehr (BRD - DDR) Interzonenverkehr (BRD - DDR)](/tpl/images/symbols/Interzonenzugverkehr.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen „Silberling“ 2. Klasse Bn 719
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Interzonenverkehr (BRD - DDR) Interzonenverkehr (BRD - DDR)](/tpl/images/symbols/Interzonenzugverkehr.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen „Silberling“ 1./2. Klasse ABn 703
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Interzonenverkehr (BRD - DDR) Interzonenverkehr (BRD - DDR)](/tpl/images/symbols/Interzonenzugverkehr.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen 1./2. Klasse ABnrz 418
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen 2. Klasse Bnr 451
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen 2. Klasse, Bnrzb 728
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Interzonenverkehr (BRD - DDR) Interzonenverkehr (BRD - DDR)](/tpl/images/symbols/Interzonenzugverkehr.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen der DB AG
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen der DB AG
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen der DB AG
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Reisezugwagen der PRESS
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![mit Inneneinrichtung ausgestattet mit Inneneinrichtung ausgestattet](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)