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Diesellokomotiven
TILLIG Modellbahnen GmbH
Promenade 1
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04709 | START-Diesellokomotive
START-Diesellokomotive
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-keine-KKK.png)
![12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Sound nachrüstbar Sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04801 | Diesellokomotive BR 280 DB -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive BR 280 der DB
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04802 | Diesellokomotive MATTRA -entfällt-
Diesellokomotive MATTRA
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04803 | Diesellokomotive Hersfelder Kreisbahn
Diesellokomotive der Hersfelder Kreisbahn
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04838 | Elektrolokomotive DB AG
Elektrolokomotive der DB AG
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next18](/tpl/images/symbols/NEM-662.png)
![Oberleitungsbetrieb möglich Oberleitungsbetrieb möglich](/tpl/images/symbols/Oberleitung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Sound nachrüstbar Sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04848 | START-Diesellokomotive „TT-Express“
START-Diesellokomotive „TT-Express“
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Sound nachrüstbar Sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04849 | START-Diesellokomotive „Mein Zoo“
START-Diesellokomotive „Mein Zoo“
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Sound nachrüstbar Sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04850 | Diesellokomotive Infra Leuna GmbH -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der Infra Leuna GmbH
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next18](/tpl/images/symbols/NEM-662.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Sound nachrüstbar Sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04851 | Diesellokomotive Siemens AG / DB Cargo
Diesellokomotive der Siemens AG / DB Cargo
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next18](/tpl/images/symbols/NEM-662.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Sound nachrüstbar Sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
04852 | Diesellokomotive Siemens Vectron DE Demonstrator -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der Siemens Vectron DE Demonstrator
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next18](/tpl/images/symbols/NEM-662.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Sound nachrüstbar Sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)