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Diesellokomotiven
TILLIG Modellbahnen GmbH
Promenade 1
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Diesellokomotiven
96158 | Diesellokomotive -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der Glückauf Knappenrode
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96159 | Diesellokomotive BUG -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der BUG
![Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006) Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)](/tpl/images/symbols/Epoche-V.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96160 | Diesellokomotive EGP -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der EGP
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96320 | Diesellokomotive Magdeburger Hafen -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der Magdeburger Hafen
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96321 | Diesellokomotive Siemens -entfällt-
Diesellokomotive der Siemens
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96322 | Diesellokomotive Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks AG (AT) -entfällt-
Diesellokomotive der Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks AG (AT)
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96323 | Diesellokomotive BDZ -entfällt-
Diesellokomotive der BDZ
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970) Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96324 | DiesellokomotiveWerklok 73 des VEB Chemische Werke Buna -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive des VEB Chemische Werke Buna
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96325 | DiesellokomotiveWerklok 02 PBSV-Verkehrs-GmbH -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der PBSV-Verkehrs-GmbH
![Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006) Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)](/tpl/images/symbols/Epoche-V.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
96326 | Diesellokomotive ITL -werksseitig ausverkauft-
Diesellokomotive der ITL
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007) Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Hauseigene Kupplungsaufnahme Hauseigene Kupplungsaufnahme](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)