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Chronik
TILLIG Modellbahnen GmbH
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Chronik
Geschichte und Entstehung TT
| 1945 | Gründung der Firma „H. P. Products“ (Indiana, USA), Herstellung erster Modelle im Maßstab 1:120, Entstehung der Bezeichnung TT: " table top" |
| 1948 | Firma „Rokal“ auf dem (west)deutschen Markt, erstes TT-Set, führender TT-Bahn-Hersteller bis in die 60er Jahre |
| Chronik Fa. Zeuke | Chronik Zeuke/BTTB | Chronik TILLIG bis 2011 | Chronik TILLIG ab 2012 | |||
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Vorzüge der Nenngröße TT
„Optimale Kombination von minimalem Raumbedarf, maximaler Modelltreue und Funktionssicherheit ...“
Werner Zeuke, Firmen-Gründer von Zeuke & Wegwerth
• Eine TT-Modellbahn benötigt nur ca. 60 % des Platzbedarfes einer vergleichbaren H0-Anlage, bietet dennoch gut
handhabbare und vorbildgerechte Modelle, die sich in Detaillierung und Fahrverhalten ohne Einschränkung an
H0-Großserienmodellen messen lassen.
• Durch den idealen Maßstab von 1:120 ergeben sich weit weniger platzbedingte Kompromisse gegenüber H0, wo
Platzmangel nicht selten zum Einsatz verkürzter Längenmaßstäbe bei Wagen, zum Bau enger Radien oder relativ
kurzer Bahnsteige zwingt.
• Gegenüber der Nenngröße N lassen sich wiederum kleine Details, auch im Anlagenbau selbst, bedeutend besser umsetzen.
