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TILLIG Modellbahnen GmbH
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Produktsuche
Mit dieser Produktsuche können Sie die umfangreiche TILLIG Produktdatenbank (dieses ist kein Online-Shop; unseren Online-Shop erreichen Sie hier) durchsuchen. Dazu sind diverse Auswahlmenüs vorhanden, mit denen Sie Ihre Produktsuche verfeinern können.
Die Produktdatenbank (Sortiment ab 2014 bis derzeit 2023) wird jedes Jahr mit den jeweiligen Neuheiten ergänzt; somit erhöht sich auch der Umfang der Produktdatenbank. Artikel, die nicht mehr im Sortiment des jeweiligen Jahres enthalten sind, sind mit dem Hinweis „werksseitig ausverkauft“ gekennzeichnet. Artikel, die derzeit „nicht verfügbar“ sind, sind noch im aktuellen Sortiment vorhanden und werden auch wieder nachproduziert.
Eine Übersicht der derzeit geplanten Ausliefertermine (jeweils zum Ende des angegebenen Monats) des Gesamtsortiments an die TILLIG-Fachhändler finden Sie hier.
Diesellokomotive Rh 720 der ZSR
![Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006) Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)](/tpl/images/symbols/Epoche-V.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive Reihe T 435 der CSD
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive Reihe ChME2 der SZD
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive der KEG
![Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006) Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)](/tpl/images/symbols/Epoche-V.png)
![3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive V 36 der DR
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970) Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd 2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd](/tpl/images/symbols/2-Spitzenlicht-vorn-und-hinten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive 2065.01 der ÖBB
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970) Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd 2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd](/tpl/images/symbols/2-Spitzenlicht-vorn-und-hinten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive BR 103 (ex V 36) der DR
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive BR 236 der DB
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990) Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive T 334.0 CSD
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970) Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd 2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd](/tpl/images/symbols/2-Spitzenlicht-vorn-und-hinten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Diesellokomotive der DB
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970) Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig 3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-von-3-Spitzenlicht-hinten.png)
![Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung](/tpl/images/symbols/NEM-651-mit-Steckvorrichtung.png)
![Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Länge über Puffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)