![]() | TILLIG Modellbahnen GmbH | Promenade 1 | 01855 SebnitzTel.: +49 (0)35971 903-0 | Fax: +49 (0)35971 903-19 | E-Mail: info@tillig.comCookie-Einstellungen |
|
TILLIG Modellbahnen GmbH
Promenade 1
01855 Sebnitz
Tel.: +49 (0) 3 59 71/903-0
Fax: +49 (0) 3 59 71/903-19
E-Mail: info@tillig.com
Product search
Mit dieser Produktsuche können Sie die umfangreiche TILLIG Produktdatenbank (dieses ist kein Online-Shop; unseren Online-Shop erreichen Sie hier) durchsuchen. Dazu sind diverse Auswahlmenüs vorhanden, mit denen Sie Ihre Produktsuche verfeinern können.
Die Produktdatenbank (Sortiment ab 2014 bis derzeit 2023) wird jedes Jahr mit den jeweiligen Neuheiten ergänzt; somit erhöht sich auch der Umfang der Produktdatenbank. Artikel, die nicht mehr im Sortiment des jeweiligen Jahres enthalten sind, sind mit dem Hinweis „werksseitig ausverkauft“ gekennzeichnet. Artikel, die derzeit „nicht verfügbar“ sind, sind noch im aktuellen Sortiment vorhanden und werden auch wieder nachproduziert.
Eine Übersicht der derzeit geplanten Ausliefertermine (jeweils zum Ende des angegebenen Monats) des Gesamtsortiments an die TILLIG-Fachhändler finden Sie hier.
Freight car set of the DR
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): From the end of the 2nd World War till 1970](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![3-front-light on the frontside/2-front-light on the backside, dependet on the direction of traffic](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Own Coupling pick-up](/tpl/images/symbols/Kupplungsaufnahme.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12 pole digital interface PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Freight car set of the DB AG
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (since 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-front-light on the frontside/2-front-light on the backside, dependet on the direction of traffic](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12 pole digital interface PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Beginner set of the ČD
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (since 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-front-light on the frontside/2-front-light on the backside, dependet on the direction of traffic](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12 pole digital interface PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Beginner set of the MAV
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (since 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-front-light on the frontside/2-front-light on the backside, dependet on the direction of traffic](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12 pole digital interface PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Beginner set of the SBB
![Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (since 2007)](/tpl/images/symbols/Epoche-VI.png)
![3-front-light on the frontside/2-front-light on the backside, dependet on the direction of traffic](/tpl/images/symbols/3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlussleuchten.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![12 pole digital interface PluX12 (NEM 658)](/tpl/images/symbols/PluX12.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![sound nachrüstbar](/tpl/images/symbols/Sound_nachruestbar.jpg)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Passenger coach set of the DR
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): About 1968/70 till 1990](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![Equipped with interior decoration](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Passenger coach set of the DR
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): From the end of the 2nd World War till 1970](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![Interior lighting possible to refit](/tpl/images/symbols/Innenbeleuchtung-nachruestbar.png)
![Equipped with interior decoration](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
3rd class passenger coach set of the DRG
![Epoche II Reichsbahnepoche (1920 bis ca. 1950): From the foundation of the German State Railway till the end of the 2nd World War (1920 - 1945)](/tpl/images/symbols/Epoche-II.png)
![Interior lighting possible to refit](/tpl/images/symbols/Innenbeleuchtung-nachruestbar.png)
![Equipped with interior decoration](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Passenger coach set of the DR
![Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): About 1968/70 till 1990](/tpl/images/symbols/Epoche-IV.png)
![Interior lighting possible to refit](/tpl/images/symbols/Innenbeleuchtung-nachruestbar.png)
![Equipped with interior decoration](/tpl/images/symbols/Inneneinrichtung.png)
![Railway carriages that operate internationally](/tpl/images/symbols/International-verkehrend.png)
![Railway carriags used in interzone transport (West Germany – German Democratic Republic)](/tpl/images/symbols/Interzonenzugverkehr.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)
Wagon set of the DB
![Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): From the end of the 2nd World War till 1970](/tpl/images/symbols/Epoche-III.png)
![Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)](/tpl/images/symbols/NEM-358-und-KKK.png)
![Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm](/tpl/images/symbols/TT.png)
![Length from buffer to buffer](/tpl/images/symbols/Laenge-ueber-Puffer.png)